Сегодня пришли описания того, как остатки черноморского флота воюют с морскими минами. Согласно этим сообщениям, на внешний рейд Севастополя вышел противоминный катер проекта 23040Г «Владимир Козицкий». Очевидно, что это – специализированное судно, заточенное для выполнения конкретных задач и потому, следовало ожидать, что он был отправлен на с профильной целью.
Но как пишут очевидцы и вражеская пресса, катер не успел отойти сколько-нибудь далеко от Севаса и подорвался на мине. Уже сам сюжет, когда противоминный катер подорвался на мине, выглядит комично, если учесть то, что случилось это у входа в базу флота, то тут уже просто нет слов. Как и в первом случае, катер уничтожил мину новым способом – подорвавшись на ней. Но и это еще не все. Если бы мина была такого плана, которыми противник просто засыпал черное море, то такое небольшое судно разорвало бы напополам и даже круным кораблям, наподобие крейсера «Иосиф Кобзон» или авианосца «Владимр Прутин Первый», пришлось бы не сладко, а такой маленький катер, просто обязан был утонить прямо на месте, но этого не случилось.
Как сообщают источники, из машинного отделения поврежденного катера пошел черный дым и его оттащил в базу, срочно подошедший буксир. А мы уже не раз говорили о том, что любому военному кораблю лаптей, не стоит покидать базу без буксира и желательно еще и спасателя, в придачу. Экипаж крейсера «москва» в курсе, чем это заканчивается. Но тут важно то, что катер остался на плаву, а значит мина была: небольшая, не их собственная и оказалось сюрпризом для профильного катера. Это может указывать на то, что ВСУ освоили метод минирования вражеских фарватеров, каким-то совершенно новым способом и теперь путинскому флоту в Черном море – лучше стоять у причала и без экипажа, поскольку в противном случае, ему прийдется уничтожать ракеты и мины, совершенно новыми методами. Как видим, процесс этот уже пошел.
